TURBO TANG AP FORD RANGER, TRANSIT 2.2, MAZDA BT50 2.2

TURBO TANG AP FORD RANGER, TRANSIT 2.2, MAZDA BT50 2.2, Sản xuất bởi Ford Mazda phụ tùng chính hãng, giá tốt nhất.

Thiên Lộc Auto-phutungotogiatot.vn cung cấp TURBO TANG AP FORD RANGER, TRANSIT 2.2, MAZDA BT50 2.2, Sản xuất bởi Ford Mazda phụ tùng chính hãng, giá cả cạnh tranh, chất lượng được nhiều khách hàng lựa chọn trong thời gian qua.

TURBO TANG AP được lắp hầu hết trong các động cơ Diesel. Chúng có mặt trong gần như tất cả các động cơ của các Hãng sản xuất xe cơ giới, đó là Xe tải, Xe con, xe chở khách cỡ lớn, đầu kéo, máy xúc, máy ủi, máy đào, động cơ máy phát điện, máy cẩu, các xe đặc chủng.

Vậy TURBO TANG AP là gì? câu trả lời là TURBO có thể làm tăng đáng kể công xuất của một động cơ mà không cần phải tăng trọng lượng bản thân động cơ đó.

Nguyên lý hoạt động TURBO TANG AP FORD RANGER, TRANSIT 2.2, MAZDA BT50 2.2 là một kiểu hệ thống sinh áp lực.

TURBO TANG AP FORD RANGER, TRANSIT 2.2, MAZDA BT50 2.2 hoạt động chúng nén khí vào bên trong động cơ. Lợi ích của việc này là không khí được nén ép vào trong Xylanh nhiều hơn, đồng nghĩa với việc nhiên liệu được đưa vào Động cơ nhiều hơn. Do vậy, mỗi kỳ nổ của Xylanh lại sinh ra nhiều công suất hơn.

Với nguyên lý hoạt động  TURBO TANG AP FORD RANGER, TRANSIT 2.2, MAZDA BT50 2.2 để tăng khả năng nạp khí, TURBO TANG AP sử dụng dòng lưu lượng khí xả từ Động cơ để làm quay trục TURBO TANG AP.

TURBO TANG AP FORD RANGER, TRANSIT 2.2, MAZDA BT50 2.2 được lắp cố định trên đường ống xả khí bằng các bulông. Khí xả từ các Xylanh của Động cơ sẽ làm quay các cánh Turbine của TURBO TANG AP.

Trục TURBO TANG AP quay, đầu kia của Trục Turbo là các cánh nén khí (cánh hút không khí) cũng quay, như thế nhờ cánh nén khí, không khí được nén vào trong các Xylanh với áp suất cao, từ đó tạo ra lượng hỗn hợp không khí+nhiên liệu trong các Xylanh.

Quý khách có thể tham khảo các phụ tùng khác tại đây

hoặc có thể tham khảo thêm thông tin nhanh nhất trên fanpage theo đường link tại đây